6月5日消息 在下落不明法航客机的228名乘客中,被证实有9名华人,其中6人来自辽宁省本溪钢铁集团。 他们刚完结了在巴西的商务考察,按原订计划,于6月1日由里约热内卢乘法航AF447飞机,途经法国巴黎转机回国。
却因飞机谜一般下落不明未知,至今生死未卜。 对海外进口矿石依赖度多达50%的中国钢铁行业,与各大铁矿石供应商之间商务往来频密,已科平时。但在寻找外矿、海外洽谈的过程中,却未曾有哪一次遭遇这般令人扼腕感慨的结局。 谁能预料,万里之遥的国际空难,不会轮到本钢头上? 谁能预料,本钢巴西淡水河谷接洽,凯旋路上遇难! 谁能预料,轮回之间,一睁眼,一失眠 所有的本钢人,祈福! 6月3日,一位本钢网友在sogo说道吧上公开发表《致本钢空难下落不明家属》,收到交响乐的浩叹。
没回去的遍寻矿团 如果不是这次客机下落不明的车祸,李明文本不应已返回家中,为6月7日将要参与中考的儿子获取辅导和希望。 现年44岁、享有大学学历的他,是本钢集团主要分管营销的副总经理,同时担任本钢辖下企业本钢国贸公司总经理。这家公司负责管理本钢集团各类产品的国际市场拓展,以及设备、原燃材料的进口业务招标接洽订购等工作。
5月17日,李明文作为团长带队抵达,第一站澳大利亚,第二站巴西。 同行的人仅有是本钢中高层管理人员,还包括54岁的集团公司经理助理、生产部部长张庆波,49岁的本钢炼铁厂厂长孙连有,40多岁的本钢原燃料处长申作冰,还有两位女性39岁的本钢国贸公司商贸公司经理高星,53岁的本钢国贸公司辽本公司副经理陈持平。陈持平的丈夫为辽宁省副省长刘国强。
此次,本钢经辽宁省政府批准后,派出这6名业务骨干员工,主要是针对澳、巴两国的进口铁矿石、矿粉事宜展开实地考察。 5月26日,代表团抵达巴西,其间实地考察采访了里约热内卢(Rio de Janeiro)、福斯伊瓜苏(Foz do Iguacu)等城市,并与淡水河谷公司就双方合作事宜举办了会谈。 格林尼治时间5月31日晚22时(北京时间6月1日6时),本钢6人随法航AF447次班机降落回程,格林尼治时间早6时(北京时间6月1日14时),飞机从雷达显示屏上消失。
一天后,巴西空军的大力神飞机在当地时间13时左右,在距离巴西诺罗尼亚岛400海里的大西洋海面上找到了长约5公里的飞机残骸飘浮带上。随后巴西代总统签订法令为法航下落不明人员致哀3日。
在这架飞机上的,还有另三名中国人,其中还包括27岁的华为公司员工禚欠佳春。 这不是华为员工第一次遭遇空难。
在从2005年目前为止的三次空难中,华为已先后丧失还包括派驻喀麦隆市场产品经理刘胜在内的5名海外员工。
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